Очень увлекательное, экстремальное, интересное, красивое, опасное занятие. Отношение к паркуру у многих людей до сих пор симпатизировано. Многие движения, начиная от простых, заканчивая самыми сложными... непременно надо долго учиться, тренироваться. И не обходится конечно без травм.

Как ваше отношение к паркуру?

Паркур - довольно молодой вид спорта. Основателю этого вида экстрима Дэвиду Беллю всего 36 лет на данный момент. Симпатии к паркуру (фр. parkour, искажённое от parcours, parcours du combattant — дистанция, полоса препятствий) в основном лежат на впечатлениях от фильмов Ямакаси 1,2 и 13-й район. В 13-м районе снимался сам Девид Бель, играл друга полицейского Дамьена - Лейто

Что такое паркур в исполнении Девида Белля можно посмотреть на рутубе

Вообще как появился паркур? Отец запрещал Девиду заниматься скалолазанием и он глядя на сверстников (которым никто не запрещал лазить по скалам) от тоски начал лазить по деревьям. Одному это делать было скучно, и Девид уговорил своего друга Себастиана присоединиться. Оба парня были неплохими спортсменами, хорошо развиты физически. Просто так лазить по деревьям им было скучно, и немного поразмыслив, они начали прыгать по заборам и крышам и выдумали новый вид экстремального спорта, который уже тогда имел свою философию!



Девид Бель


Паркур вмещал в себя смесь атлетики, акробатики, скалолазание, боевые искусства. Потом начали придумывать трюки и давать им имена.

Их заметили, к ним присоединились сверстники, вскоре собралась команда. Они назвали себя Ямакаси.

Появились сайты о паркуре, а позже сняли фильм Ямакаси-1. Так о паркуре узнал весь мир.

Согласен с админом, если бы не фильм 13-й район, паркур бы не был сейчас так популярен) А сам лично не занимался, а друзья наслаждаются)

Паркур - это новое веяние в молодежной экстремальной культуре. До России оно добралось совсем недавно. Отчасти благодаря фильму "Дерзкие Дни", где играют молодые паркуристы. Паркур - это трюковой спорт, чем-то близкий к акробатике и популярной кубинской борьбе капоэйра.

В паркуре можно использовать только ресурсы человеческого тела. Задача спортсмена не прекращать движение и достичь цели максимально коротким способом. Профессиональный трейсер (правильное название спортсмена, занимающегося паркуром) - должен быть всесторонне физически развит, пластичен, легок. Для него не существует непроходимых мест. "Умный в гору не пойдет, умный гору обойдет" - это антитрейсерская поговорка. Паркур-тренировки дают возможность ощутить полный контроль над своим телом и приблизить его возможности к идеальным.

Стандартные полосы препятствий и одновременно тренажеры для паркура это:
Лестницы
Деревья
Дома
Гаражи
Скалы
Стройки
Эффектней всего паркур смотрится в естественных городских условиях, хотя для человека решившего стать профессиональным трейсером подходящая полоса препятствий найдется в любой местности.

Паркур не является какой-то определенной системой. Здесь не существует конкретного набора движений и каждое препятствие в паркуре по-своему уникально. Наиболее важными качествами для трейсера, помимо отличной физической подготовки является умение быстро ориентироваться в каждой ситуации. Оценивать препятствия, расстояния, свои возможности. Поэтому паркур помимо приятного ощущения мощи собственного тела, дает спортсмену возможность применять свои навыки в повседневной жизни. Эта особенность - достаточно большая редкость для прочих экстремальных видов спорта.

Я так думаю, что симпатии к паркуру (вот у меня лично покрайней мере) основаны на чем. В этом виде спорта трейсер применяет только то, что есть он сам, свои возможности. Нету ни лыж, ни весел, ни мотоцикла, только свое тело. И вот то, как он владеет своим телом и вызывает восхищение. И к тому же это красиво смотрится

да да паркур это круто и вообще круто да да. советую всем не тем кто поркар

несомнено паркур это молодой вид экстремального вида спорта , и в нём не обходится без травм .
но с каждым годом любителей паркура становится всё больше и больше даже не смотря на точто ему надо долго и упорно учится.
ведь чтоб професионально заниматся паркуром надо каждый день упорно заниматся и отачивать своё мастерство до более высшей ступени.
я когда начинал заниматся паркуром у меня были все колени обдёрты до крови из-за неудачных подений приземлений но современем всё изменилось и теперь я предстовляю свою жизнь без паркура

хотел в свое время заниматься и щзанимался почти не плохо но как не удачно прыгнул со второго этажа на пятки завязал с ним

Я отношусь к паркуру положительно так как люблю экстрим. Но даже не знаю с чего и как начать!

на мой взгляд паркуром могут заниматься не все,так как многие,выучив пару трюков,ломают себе руки и ноги когда "понтуются" перед сверстницами.Несомненно паркур-это очень увлекательно,и даже в некотором смысле полезно,но для этого необходимы некоторые врождённые качества и хорошее самообладание(некоторые паникуют в опасных ситуациях и тем самым делают себе хуже)

Тем кто занимается паркуром надо быть акробатом. Энтузиасты разработают методики, увеличат количество трюков и, смотришь, через несколько лет включат паркур в Олимпийскую программу.

нет, тем, кто занимается паркуром, не обязательно надо быть акробатами, я сам трейсер и знаю что надо для паркуристов... это немного растяжки и хорошая физическая подготовка, потомучто 60% паркура состоит из "пробежки". ну и там долгие тренировки

паркур - это чистый вид спорта! Паркур не учит использовать какие либо средства, приспособление или оружие, а позволяет развить навык поведения в городских джунглях. основной смысл паркура заключается в эффективном, быстром и красивом преодолении любых препятствий например при погоне, или когда требуется убежать от кого нить.

Это есть основная филисофия паркура? Я нигде не встречал именно описания философии этого спорта. В чем еще заключаются основные понятия паркура, кроме преодоления препятствий? Какие-нибудь требования к трейсеру есть? В морально-этическом плане например. Кроме того, что он должен быть хорошо развит физически.

морально? я никак морально не готовился.. но если местность не знаешь, надо настраивать себя в плане того, что может попастся любая преграда. про философию паркура, я напишу в отдельной теме

Да, местность надо знать. Уже знаешь где как сорентироваться, где надо прыгать а где перелезть. А чтобы не зная местности убегая от погони не затупить и не запнуться нужны обильные тренировки. Немаловажное значение - опыт. В опыте всё и показывает - как быстро трэйсер может преодолеть препятствие - а главное как. Качество...

Не в обиду, но у тебя много где встречается "убегая от погони" . Это ты в общем имеешь ввиду или личный опыт? И вопрос тогда. Откуда она берется, погоня эта?

Скажу честно. У нас в городе не любят когда по крышам скажем гаражей прыгают (типо ломают шифер) люди иногда тоже могут и погнаться за паркуристом и тут зависит опыт. А и ещё если дело серьёзней могут и "милицию" вызвать. Мы, ничего не замечая, прыгаем по зданиям, по гаражам, заброшенным строениям - приезжает наряд милиции и с дубинками могут побегать за нами. Конечно в розыск не ставят по фотороботу, но всё же штраф немалый могут выписать.

Тут то и зависит опыт преодоления препятствий. Это показано в фильме про паркур: "Дерзкие дни" (предлагаю посмотреть ) Когда главный герой - Игнат - истинный трэйсер. Их собственная команда - Urban Monkey. Я вот думаю Drusbate можно ли в нашем городе возобновить или создать собственную команду трэйсеров с похожим названием?

Zubr, я рисую граффити и не редко приходилось убегать от нехороших дяденек, поэтому многие райтеры обучены паркуру

Drusbate, у меня друг графитти и паркуром паралельно занимаеться)))
Так вот это он зачем))))